Главная > Вопросы и ответы
Подать жалобу
Задать вопрос
Вопросы и ответы

18 апреля 2016 г.
Виктор Белов | г. Алматы
Здравствуйте!!! Меня интересует ответ на вопрос когда будет начато строительство участка дороги Алматы-Узунагаш. Спасибо.
смотреть полностью
15 апреля 2016 г.
Дамир Кусаинов | Актюбинск
Здравствуйте, очень полезный сайт с точки зрения информационного обеспечения проекта.
Однако ресурс является ограниченным с точки зрения его реализации именно казахстанского участка, поскольку проект является международным имеет смысл также добавить раздел где была бы отражена информация о ходе реализации проекта в Российской Китайской части.
В этой связи, просьба ответить на вопрос, на каком этапе строительства/реконструкции данный участок находится у наших соседей?
смотреть полностью
12 апреля 2016 г.
Алибек Аскаров | г. Алматы
Добрый день, во время проектирования дороги были проведены общественные слушания по всем областям (Алматинская, Жамбылская, Южно-Казахстанская и Кызылординская). Где можно ознакомиться с протоколами общественных слушаний по указанным выше регионам.
смотреть полностью
12 апреля 2016 г.
Сергей Шмелев | ЮКО, г. Шымкент
Здравствуйте! Прошу, вас дать информацию, следующего характера, устанавливались ли вдоль автодороги от участка Шымкент до пос. Турара Рыскулова, автодорожные знаки ограничивающие движение большегрузных АТС с нагрузкой на одиночную ось более 8 тонн, по запросу Инспекции Транспортного Контроля в период времени с 01 марта 2016 года по 01 апреля 2016 года, если "Да" то просим вас сообщить на каком километре участке дороги данные знаки устанавливались. Заранее благодарю за оперативный ответ.
смотреть полностью
4 апреля 2016 г.
Нурлан Оспанов | Жамбылская область
Добрый день! Я уже ранее писал касательно финансирования 2ой полосы дороги по участку"Обход перевала Кордай". Подписано ли дополнительное соглашение между КАД и ТОО Казахдорстрой? Если нет, то в каких числах планируется подписать и начать финансирование?
смотреть полностью
30 марта 2016 г.
Марат Кашаков | г. Кызылорда
Добрый день, ранее Вы отвечали на вопрос о максимальной скорости на трассе Зап. Европа - Зап. Китай и указали 120/140 км/час. Но можно ли эту трассу считать магистралью? Она ещё не сдана в эксплуатацию полностью, нет ни одного дорожного знака (зеленый фон знаков), указывающего на въезд на магистраль. Не могли бы Вы подтвердить свою информацию? Спасибо, Марат Кашаков
смотреть полностью
19 марта 2016 г.
Турсун Изахунов | г. Алматы
Где можно посмотреть более детальную схему прокладки автомагистрали Алматы -Хоргос. Выложенная на Вашем сайте схема данного участка слишком крупномасштабна и не показывает как будет пролегать трасса вблизи имеющихся на пути населенных пунктов.
смотреть полностью
18 марта 2016 г.
Болат Темиров | Акмолинская облать, г. Астана
Тендера, которые будут разыгрываться по строительству дорог, где можно посмотреть?
смотреть полностью
17 марта 2016 г.
Серик Дуйсенов | г. Алматы
Здравствуйте! На ЗЕ-ЗК очень мало дорожных знаков, там какая максимальная разрешенная скорость?
смотреть полностью
15 марта 2016 г.
Турсун Изахунов | г. Алматы
В отчетах о ходе строительных работ по участку Алматы-Хоргос фирмы -генподрядчики указывали срок завершения строительства - апрель 2016 года. Однако этот срок, по всей видимости, не будет соблюден. Как мы знаем, в государственных контрактах на строительство в обязательном порядке предусматриваются штрафные санкции за срыв сроков выполнения обязательств. Просим сообщить по чьей вине произошел срыв сроков строительства на вышеназванном участке автомагистрали и какую ответственность понесут виновные? Когда ожидается фактическое завершение строительства?
смотреть полностью
 

 

 

«Важное значение имеет завершение строительства казахстанского участка международного автомобильного коридора «Западная Европа - Западный Китай». Это действительно народная стройка века».
«Мы ставили задачу развивать инфраструктуру. И это оказалось нам по силам. В настоящее время мы возрождаем Новый Шелковый путь. Мы открыли доступ к странам Персидского залива и Большого Востока. Мы распахнули восточные ворота, проложив путь на рынки Китая и всего Азиатского континента». «Стратегия «Казахстан-2050».
 
 
Послание Первого Президента РК - Елбасы, 2012 г.

 

 

 

 

«Исполнительной власти нужна полная, качественная программа «Нурлы Жол». Это стратегический проект, благодаря которой будет затронута вся транспортная инфраструктура».

 

 

 

 

Стратегия 2050

 

 

 

 

Проекты "ЗЕ-ЗК"
Проекты "Нурлы жол"
Закупки
Объявления
Пресс-центр
Мультимедиа
Вопросы и ответы Контакты