Главная > Вопросы и ответы
Подать жалобу
Задать вопрос
Вопросы и ответы

2 сентября 2011 г.
Ержан | Жамбылская область

- Когда начнется и завершится строительство объезда г.Тараз. Кто финансирует и кто подрядчик? Рахмет.

смотреть полностью
2 сентября 2011 г.
НПВ МЕТА | Украина, 20300, обл.Черкасская обл., г.Умань, переулок И.Богуна, 17
смотреть полностью
25 августа 2011 года
Дуйсенбек | Жамбылская область

- Подскажите пожалуйста, каким образом можно, чтобы и мое предложение и резюме разместили на данном сайте в разделе "Частные лица"?

смотреть полностью
22 августа 2011 г.
Жаныбек Джакубов | Алматы

- Добрый день! Нас интересует отрезок дороги 162-260км. Подведены ли итоги по данному лоту. Если да, то когда начнется строительство?

смотреть полностью
18 августа 2011 г.
Ержан Карлыханов | Тараз

Добрый день! Когда начнут строительство на участке Шымкент - гр. Жамбылской области?

смотреть полностью
12 августа 2011 г.
Маке | Кызылорда

- Объясните пожалуйста, почему на открываемых участках трассы устанавливается ограничение скорости 50 км/час? Ясно же, что никто не будет ехать 10-20 км отличной дороги с такой скоростью. А для нечистоплотных сотрудников ГАИ - это отличная возможность пополнять свои кошельки. Более логично было ограничение 90 км, если уж ограничивать скорость обязательно.

смотреть полностью
12 августа 2011 г.
Куаныш Егимбаев | Алматы

- Спасибо большое за ответ на вопрос № 95. Также благодарим Вас за размещение объявления на вашем сайте!!! Возможно ли дополнить наши контактные данные в объявлении? Заранее благодарю за содействие!

ТОО "TechnoVolt Kazakhstan"

смотреть полностью
8 августа 2011 г.
Павел Рашков | Алматы

- Здравствуйте! На нашем предприятии KSC ( г. Алматы) налажено производство пластиковых водоналивных дорожных ограждений. Куда можно обратиться и обсудить возможность использования таких ограждений на проекте "Западная Европа - Западный Китай"?

смотреть полностью
3 августа 2011 г.
Даке | Астана

Здравствуйте! Возможны ли большие пробки на границе Китая и Казахстана? Не разбогатеют ли наши гаишники на дороге "Западная Европа - Западный Китай"?

смотреть полностью
29 июля 2011 г.
Куаныш | Алматы

- Здравствуйте! Недавно побывал в в Таразе. Работы впечатляют. Так держать ребята!!!
У меня три вопроса:

1) Мы электромонтажная фирма — электромонтажные работы, освещение, поставка осветительных приборов. Хотели бы поучаствовать в проекте, в ваших тендерах. Как это можно сделать?
2) Как я понял из Вашего сайта, дорога Алматы - Бишкек не будет расширяться. Как Вы думаете, достаточной ли будет пропускная способность дороги, особенно там, где она а сужается (участок Узунагач - Кордай)?
3) Почему на трассе Алматы - Бишкек, на участке Актерек – Кордай кладут грубый холодный асфальт на хороший новый асфальт?

смотреть полностью
 

 

 

«Важное значение имеет завершение строительства казахстанского участка международного автомобильного коридора «Западная Европа - Западный Китай». Это действительно народная стройка века».
«Мы ставили задачу развивать инфраструктуру. И это оказалось нам по силам. В настоящее время мы возрождаем Новый Шелковый путь. Мы открыли доступ к странам Персидского залива и Большого Востока. Мы распахнули восточные ворота, проложив путь на рынки Китая и всего Азиатского континента». «Стратегия «Казахстан-2050».
 
 
Послание Первого Президента РК - Елбасы, 2012 г.

 

 

 

 

«Исполнительной власти нужна полная, качественная программа «Нурлы Жол». Это стратегический проект, благодаря которой будет затронута вся транспортная инфраструктура».

 

 

 

 

Стратегия 2050

 

 

 

 

Проекты "ЗЕ-ЗК"
Проекты "Нурлы жол"
Закупки
Объявления
Пресс-центр
Мультимедиа
Вопросы и ответы Контакты